یک فروند بالگرد فرانسوی نوع آكرویل (ECUREUIL AS350 B2 - acuril) صبح پنجشنبه 1385/11/26 فرودگاه شهید دستغیب شیراز را به سمت گلگهر سیرجان کرمان ، جهت زمین شناسی ترك كرد و حوالى ساعت 9 صبح با قطع ارتباط رادیویى با برج مراقبت پرواز فرودگاه ، دچار سانحه هوایى شد و در دریاچه مهارلو (دریاچه بختگان) محل این حادثه در نزدیكی روستای " بابونك دو كفترك " درقسمت شمالی دریاچه نمك در شرق شیراز سقوط كرد و متاسفانه در این حادثه استاد خلبان شهید علی اکبر رنجبر و مهندس پرواز شهید حسین قاسمی و سر مهندس پرواز شهید علیرضا شادمهر هرسه سرنشین آن در پى وقوع این حادثه به شهادت رسیدند.
به دنبال این حادثه روز شنبه 1385/11/28 ساعت 10:40 دقیقه یک فروند آکرویل دیگر آن جهت بیرون آوردن بقایای بالگرد به دریاچه مهارلو اعزام شده بود که پس از بیرون آوردن کابین آن و قرار دادن آن در ساحل در حین برگشتن به سطح دریاچه برای بیرون آوردن tail کنترل بالگرد از دست خلبان خارج وپس از برخورد به سطح دریاچه منهدم و متاسفانه در پى این سانحه استاد خلبان شهید اسرافیل دولتخواه و سر مهندس پرواز شهید محمدباقر فرهام هر دو سرنشین آن هم به شهادت رسیدند .
معاون عملیات شرکت هلی‌کوپتری ایران خاطر نشان کرد: هنوز دلیل اصلی سقوط این دو هلی‌کوپتر مشخص نیست و تا بررسی کامل کارشناسی صورت نگیرد، علت حادثه مشخص نمی‌شود.
وی تصریح کرد: به غیر از خسارت نیروی انسانی، هر فروند هلی‌کوپتر ۵/۲ میلیون دلار قیمت داشت که علاوه بر این، در هلی‌کوپتر اول نزدیک به ۱ میلیون دلار نیز تجهیزات زمین شناسی وجود داشت.
وی این سانحه را هشتمین حادثه هوایی در ۱۰ سال گذشته در این دریاچه دانست و تصریح کرد: تا حصول نتیجه تیم کارشناسی نمی‌توان علت اصلی سانحه را روشن کرد.
یادشان بخیر و همیشه زنده باد شادی روح شهدا صـلـوات
« الـلـهـم صـلـی عـلـی مـحـمـد وآل مـحـمـد وعـجـل فـرجـهـم و جـمـیـع شـهداء »
.
منوی اصلی
وصیتنامه و زندگینامه شهدا
آمار کاربران
آمـار بـازدیـد سـایـت
